Đồ vật động cơ vốn dành cho máy bay, “dấn thân” vào trục đường đua cạnh tranh tới từng milimet và cung cấp cho khách trải nghiệm độc quyền đặc biệt - đấy là những điểm đặc sắc ấn tượng của VinFast President. * V8 - Động cơ được phát minh cho máy bay VinFast President là bản thương mại của chiếc concept VinFast Lux V8, kiểu động cơ 8 xi-lanh sở hữu kiểu sắp xếp hình chữ V. Đây cũng là kiểu động cơ làm cho nên sức mạnh của các siêu xe đình đám như Bentley Mulsanne EWB (giá gần 50 tỷ đồng), Ferrari F8 Tributo (giá gần 30 tỷ đồng) hay McLaren 720S (giá sắp 30 tỷ đồng). Tuy nhiên, “trái tim” của những loại SUV hạng sang hàng đầu như BMW X7, Mercedes G63 hay Lexus LX570… đều là động cơ V8. Được phát minh vào năm 1904 bởi đơn vị Antoinette của Pháp, vinfast v8 vốn là kiểu động cơ dành cho… máy bay. Loại ô tô đầu tiên tiêu dùng siêu động cơ này là Rolls-Royce V8 ra đời năm 1905 tại Anh. Suốt rộng rãi chục năm sau đấy, V8 trở thành niềm thèm khát của những dịch vụ ô tô, nhưng chỉ đích thực phát triển thành rộng rãi sau sự có mặt trên thị trường của loại Ford V8 năm 1932. Câu chuyện về chiếc xe đại chúng đầu tiên dùng “động cơ máy bay” cũng được biết đến như một giai thoại trong lịch sử lĩnh vực xe khá toàn cầu, đồng thời được xem là một bài học kinh điển trong phổ quát cuốn sách dạy làm giàu sở hữu tinh thần không-gì-là-không-thể. Hiện giờ, động cơ V8 không phổ biến như V6 hay I6, I4. Rộng rãi người còn cho rằng V8 chỉ dành cho người Mỹ vốn mê say tốc độ. Nó cũng chỉ được vật dụng trên các xe sang, siêu xe, xe thể thao bởi vì chủ sở hữu thường chỉ quan tâm đến trải nghiệm mà mẫu xe mang lại chứ không quá bận tâm đến độ vung phí nhiên liệu hay phí bảo dưỡng thường niên. Bản thân phổ biến hãng xe cũng không quá mặn mòi mang V8 do phải chịu mức thuế suất cao. Vì vậy, việc dòng SUV President được trang bị động cơ V8 mang thể coi là một sự chịu chơi của hãng xe Việt. Sức mạnh từ động cơ 8 xi-lanh dung tích 6.2L giúp VinFast President với thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,8 giây, đạt vận tốc tối đa gần 300 km/h. Điều này tạo điều kiện cho công đoạn đi lại của các “President” được tối ưu, nhất là trong các tình huống “một vài giây sở hữu thể làm cho nên sự nghiệp”. Tất cả thông tin xin liên hệ: Daily Auto - Mua bán xe ô tô để được tư vấn chu đáo nhất Đặc thù, V8 còn huyền hoặc các tình nhân xe bởi phát ra âm thanh đầy uy thế. Tuy không “gào thét” vượt ngưỡng chịu đựng của tai người như động cơ V10 hay V12 - “linh hồn” của những chiếc siêu xe thể thao trên đường đua F1, nhưng âm thanh của V8 vẫn được xem là “tiếng thét của những thiên thần” hay “tiếng gầm của đàn sư tử dũng mãnh”. * Trục cơ sở - cuộc đua tính bằng milimet Trong lĩnh vực công nghiệp ô tô, ví như động cơ là nền móng để các hãng “so găng” sức mạnh có sự hơn - thua tính bằng kilomet thì chiều dài cơ sở vật chất lại là 1 cuộc đua ganh mà đẳng cấp được khẳng định bằng… milimet. Xe với chiều dài cơ sở vật chất càng to thì không gian khoang hành khách càng rộng, vận hành càng đầm, nhất là ở tốc độ cao và những khi vào cua gắt. Tuy nhiên, kéo dài trục cơ sở không thuần tuý là phép toán cơ học cùng - trừ, bởi đây là thông số nền quyết định đa số ngoài mặt của xe. Tăng hay giảm trục cơ sở vật chất, dù chỉ là 1mm, cũng đồng nghĩa sở hữu việc phải “đập đi xây lại” một mẫu xe hoàn toàn mới. Bởi thế, đây luôn là 1 bài toán khó và tốn kém mà không rộng rãi hãng xe sẵn sàng đánh đổi. Những “ông lớn” xe sang như BMW, Mercedes, Audi, Lexus, Jaguar… chỉ kéo dài trục cơ sở của 1 số phiên bản nhất định nhằm nới thêm không gian cho hàng ghế sau, nơi các ông chủ ngồi thảnh thơi thu giãn những nhân tiện nghi đắt tiền. Bỗng dưng được nhà sản xuất thỏa mãn, phổ biến các bạn phải tậu tới các hãng độ xe, lừng danh nhất là đơn vị Klassen của Đức. Trên website, Klassen tự hào “khoe” thành tích từng kéo dài 1 loạt các chiếc xe đẳng cấp như Mercedes-Maybach S-Class, Land Rover Range Rover, Bentley Bentayga hay Mercedes-Benz G-Class. Thậm chí, chiếc SUV Rolls-Royce Cullinan 2019 tưởng chừng không khuyết thiếu cũng được chủ sở hữu thuê Klassen kéo dài trục cơ cơ sở từ 3.295mm lên 4.311mm, nâng cao một.016mm. Với VinFast President, chiều dài hạ tầng 3.133mm, hơn 200mm so sở hữu “người anh em” Lux SA2.0, là 1 điểm nổi bật đáng nể. Với kích thước này, chiếc SUV sử dụng động cơ V8 của hãng xe Việt nhỉnh hơn chiếc BMW X7 và nổi bật hơn hẳn so mang những cái Lexus LX570 có chiều dài cơ sở vật chất tuần tự 3.103mm và 2.850mm. Việc kéo dài trục cơ sở thêm 200mm trên mẫu President giúp tạo thêm khoảng trống, gia tăng sự tha hồ cho người ngồi ở hàng ghế sau. Không những thế, nhờ trục cơ sở vật chất dài hơn, cánh cửa sau của mẫu President cũng to hơn với độ mở của bản lề rộng hơn các mẫu SUV thông thường. Thiết kế này giúp chủ xe mang thể bước vào/ra với phong thái thẳng người, xóa bỏ hoàn toàn hình ảnh khom lưng, cúi người thường thấy khi vào/ra các chiếc xe chật hẹp. * Ghế massage trước và sau - trải nghiệm độc quyền Những chiếc SUV phiên bản ngừng 500 chiếc đến trong khoảng VinFast cũng ghi điểm khi tích hợp tính năng massage, sưởi ấm và thông gió trên cả hàng ghế trước và sau. Massage cho hàng ghế sau vốn được xem là trải nghiệm độc quyền trên những cái sedan siêu sang. Có các loại SUV, ngay cả những tiếng tăm lớn như Porsche, Jaguar, Mercedes, BMW, Aston Martin… cũng “tiết kiệm” tính nâng cao này. Số ít SUV chiều lòng người ngồi sau thì để có, khách Việt cũng phải bỏ ra hơn nửa triệu đô la Mỹ như Range Rover SVA, thậm chí gần 1 triệu USD như Bentley Bentayga. Ở tầng lớp giá dưới 5 tỷ đồng, VinFast President là cái xe độc nhất vô nhị trên thị phần khoáng đạt đem đến cho khách hàng trải nghiệm đỉnh cao này. Không những thế, ghế massage trên loại SUV nhãn hàng Việt với góc ngả to, được ngoại hình đặc thù để cân xứng sở hữu cấu trúc thân thể và thể trạng của người Việt. Trong không gian “rộng rãi như phòng khách, yên ắng như phòng ngủ” của chiếc SUV V8 made-in-Vietnam, các “President” được thu giãn những giây khắc thư giãn hi hữu với xen giữa lịch công việc dày đặc. Quãng thời kì đặt lưng vào ghế là lúc chủ xe tiêu tan hết cảm giác mệt mỏi, lấy lại sự thanh thoát tuyệt đối hoặc chuẩn bị tinh thần thấp nhất cho các quyết định quan yếu sắp đến. Ngoài ra, tính năng thông gió và sưởi ấm cũng đòi hỏi da làm cho ghế phải là dòng hảo hạng bởi phải trải qua màn “tra tấn khủng khiếp” để tạo nên hàng nghìn lỗ nhỏ li ti trên bề mặt cũng như phải vượt qua thử thách về sự thay đổi nhiệt độ thường xuyên. Da Nappa cao cấp trên loại VinFast President là cái da thảng hoặc hoi giải quyết được đề nghị khó tính này do được lấy nguyên bản trong khoảng các cái da “không tì vết” mà không trải qua thời kỳ chà nhám hay đánh bóng nhằm giữ lại cấu trúc sợi dày đặc và bề mặt bền chắc, mềm mịn, bỗng nhiên nhất. Đây cũng là lý do da Nappa cao cấp luôn được Nhận định cao và trở thành lựa chọn bậc nhất trên những dòng xe sang của các dịch vụ ô tô. Theo các chuyên gia trong ngành nghề, sở hữu dòng xe VinFast President, hãng xe Việt đã đặt dấu ấn quan yếu trên các con phố khẳng định đẳng cấp hàng đầu của mình, sẵn sàng cho bước đột phá tiến vào thị trường thế giới theo đúng chiến lược đã đặt ra./.
